摘要: 研究一种应用于船舶的GPS/单陀螺航向融合算法.首先,根据陀螺输出的角速率来估算船舶航向角信息;然后,采用改进的卡尔曼滤波的GPS/单陀螺融合算法,估算出陀螺的航向角估计误差和陀螺的漂移;最后,得出船舶航向角的准确信息.试验结果表明,该融合算法使得航向角实际应用误差控制在±1°之内,其输出值相当平滑,是一种有效的航向角确定算法.
中图分类号:
沙晓萍;陈惠民;鲍敏祺;韩逸昕. 基于船舶的GPS/单陀螺航向融合算法[J]. 上海大学学报(自然科学版).
SHA Xiao-ping;CHEN Hui-min;BAO Min-qi;HAN Yi-xin. A GPS/Gyro Attitude Fusion Algorithm for Marine Application[J]. Journal of Shanghai University(Natural Science Edition).